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Tokyo, Japon, 1999
Sur une nouvelle île artificielle atteignable
depuis le centre de Tokyo par un monorail, Toyota a créé
un centre entièrement dédié à son histoire,
à son présent et à son avenir selon le mode du triptyque
: au centre, un hall d'exposition confié à des architectes
japonais, à une extrémité, un centre futuriste confié
au groupe français Ex Machina et à l'autre extrémité
un musée mis en scène par François Confino à qui fut confiées la muséographie et la scénographie en association
avec Dentsu Tec.
Les voitures, aussi bien Toyota que Cadillac Eldorado 59, Jaguar
ou Porsche 356 sont mises en scène dans des décors
de rues et d'univers automobiles. On peut même assister dans un
atelier, en direct, à de méticuleuses restaurations automobiles. |
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Maître d'Oeuvre |
F. Confino, muséographe et scénographe |
type
de réalisation |
Musée
permanent, conception de la Muséographie et de la Scénographie |
commanditaire |
Toyota |
production |
Dentsu
Tec |
lieu |
Odaïba,
Tokyo, Japon |
fréquentation |
1,4 millions visiteurs/ 1 an |
surface
au sol |
4
500 m2 |
budget
scénographie
et architecture |
11,4 millions € |
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